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保定市滿城區(qū)聯(lián)東U谷22號樓現(xiàn)如今,智慧路燈可謂是前景廣闊。目前智慧城市的發(fā)展,全球信息技術加速發(fā)展,智慧路燈這種信息資源也日益發(fā)展。信息資源的增多有利于智慧城市的發(fā)展與管理,實現(xiàn)對城市資源的集約化利用?!?/span>
現(xiàn)在眾多路燈行業(yè)都紛紛制造智慧路燈,這一點促進了信息技術的快速發(fā)展。智慧路燈的建設為避免在新一輪信息技術產(chǎn)業(yè)競爭中陷于被動,我國也早已開啟智慧路燈的研究與嘗試。我國在6月10日由OFweek高科技行業(yè)門戶網(wǎng)站主辦,OFweek半導體照明網(wǎng)承辦的“OFweek 2016中國智能照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上,中科院云計算中心副主任袁峰以智慧路燈為例,對如何有效避免重復建設、智慧路燈建造的風險與挑戰(zhàn)驚醒了分析。
智慧路燈
第一:“重復建設”,因為現(xiàn)在眾多企業(yè)對智慧路燈進行建設,會導致信息一致化,從而導致重復建設。第二:各政府部門和企業(yè)、行業(yè)之間的信息化不能有機結(jié)合,發(fā)揮應用的綜合作用。除此之外,缺乏完整、科學的標準體系,缺乏合適的運營管理模式等現(xiàn)象也比較突出。
要想智慧路燈發(fā)展好,還需企業(yè)與有關部門協(xié)調(diào)發(fā)展,共同進步。